2月23日召開的濱州市交通運輸工作會議透露，“十四五”期間，濱州將實施鐵路功能互補、四網(wǎng)融合工程，公路提質(zhì)增效、互聯(lián)互通工程，港航優(yōu)化升級、四港聯(lián)動工程，樞紐綜合提升、一體銜接工程“四大工程”，開展客運服務品質(zhì)改善行動、貨運服務效率提升行動、運輸產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展行動、智慧安全綠色發(fā)展行動、行業(yè)治理能力提升行動“五大行動”，加快構建“六高五鐵十專線十高速”縱橫暢通、機場港口立體聯(lián)通格局，建設“融入京津冀、貫穿南北中、連通環(huán)渤海、銜接關內(nèi)外”的戰(zhàn)略通道，打造國家主干道綜合交通物流樞紐城市。“十四五”期間，計劃完成交通固定資產(chǎn)投資1000億元以上。
濱州市交通運輸局局長呂明濤介紹，濱州市交通運輸系統(tǒng)加快基礎設施建設，創(chuàng)新體制機制，提升服務能力和保障水平，“十三五”時期主要目標任務全面完成，“大交通”發(fā)展格局加快形成。2020年，濱州完成交通固定資產(chǎn)投資163.6億元，投資額連續(xù)兩年實現(xiàn)翻番，創(chuàng)歷史新高；“四好農(nóng)村路”、城鄉(xiāng)公交一體化等民生工程建設取得新突破；濱州交通人堅守戰(zhàn)疫一線，聯(lián)防聯(lián)控取得階段性成效，濱州市交通運輸局榮獲“山東省抗擊新冠肺炎疫情先進集體”榮譽稱號。
2021年，濱州全市交通建設計劃投資165億元。其中，鐵路方面，推進京滬高鐵二通道和濟濱高鐵開工建設，積極推進濱臨高鐵前期工作，制訂濱港鐵路運營方案，加快鐵路專用線規(guī)劃、建設。公路方面，秦濱高速完成海域段，力爭年底實現(xiàn)全線貫通；推進沾臨高速和濟南至高青高速建設；開展章丘至慶云高速前期工作。推進國省道改建工程建設，全面提升通行效率；加快濱州黃河大橋、樂安黃河大橋、沾臨高速龍王崖黃河大橋建設，形成“三橋同建”格局。港航方面，開展套爾河港區(qū)航道提升前期研究；推進濱州港海港港區(qū)5萬噸級航道及擋砂堤工程前期工作；年內(nèi)建成管廊支架（一期）工程、9#泊位后方陸域形成工程，加快推進6#7#泊位后方儲運區(qū)工程、8#9#泊位及后方儲運區(qū)工程；推進小清河復航工程建設。物流園區(qū)及場站方面，推進魯港現(xiàn)代綜合物流產(chǎn)業(yè)園、濱北鐵路項目物流園前期工作。加快推進濟青高鐵鄒平綜合客運樞紐工程、鄒平高鐵客運樞紐站建設。
呂明濤介紹，濱州交通運輸將抓好重點領域試點，全力做好“信用交通市”、綜合交通運輸體制機制改革、交通強國“四好農(nóng)村路”建設、海河聯(lián)運等4項試點工作；抓好“四港聯(lián)動”改革事項，在制定“四港聯(lián)動”規(guī)劃、制定“四港聯(lián)動”政策體系、建立“四港聯(lián)動”運營機制、加強港口基礎支撐等方面狠抓落實。同時，將在行業(yè)管理上和發(fā)展質(zhì)效上抓落實求突破，打好污染防治攻堅戰(zhàn)，持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設，強化運輸便民利民，大力推進智慧交通建設。將在黨建統(tǒng)領上抓落實求突破，始終以黨的建設為統(tǒng)領，全面推進從嚴治黨，切實提升工作作風，打造高素質(zhì)干部隊伍，嚴格落實“過緊日子”要求。持續(xù)強化工作落實，繼續(xù)深入實施“指揮部+工作專班”推進制、議事協(xié)調(diào)機構調(diào)度制等工作推進機制，把“規(guī)劃圖”變成“施工圖”，把“時間表”變成“計程表”，形成推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的強大動力。
來源：大眾日報
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